整體后置加力倒檔器
產(chǎn)品簡介 該款整體后置倒檔器將主減速器及倒檔機(jī)構(gòu)設(shè)置在一起,倒檔器直接安裝在主減速器前端,用于發(fā)動機(jī)后置的微型車、三輪車等。倒檔部分及主減部分殼體均采用球墨鑄鐵,強(qiáng)度高,使用壽命長。帶倒檔主減速器輸入端采用橫向設(shè)計,通過傳動軸直接與發(fā)動機(jī)連接,傳動效率更高,有效提高車輛動力性能及經(jīng)濟(jì)性能。齒輪采用高精加工,承載能力強(qiáng),噪音低,使用壽命長。該變速器適用于裝配各種外浮、半浮、全浮及錐度半軸后橋,適用范圍廣泛?;緟?shù)速比:高:3.51;低:6.21齒輪模數(shù):3.5--4mm輸入花鍵:20*17*4輸出花鍵:25*21*5橋殼連接止口:155mm
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產(chǎn)品簡介
該款整體后置倒檔器將主減速器及倒檔機(jī)構(gòu)設(shè)置在一起,倒檔器直接安裝在主減速器前端,用于發(fā)動機(jī)后置的微型車、三輪車等。倒檔部分及主減部分殼體均采用球墨鑄鐵,強(qiáng)度高,使用壽命長。帶倒檔主減速器輸入端采用橫向設(shè)計,通過傳動軸直接與發(fā)動機(jī)連接,傳動效率更高,有效提高車輛動力性能及經(jīng)濟(jì)性能。齒輪采用高精加工,承載能力強(qiáng),噪音低,使用壽命長。該變速器適用于裝配各種外浮、半浮、全浮及錐度半軸后橋,適用范圍廣泛。
基本參數(shù)
速比:高:3.51;低:6.21
齒輪模數(shù):3.5--4mm
輸入花鍵:20*17*4
輸出花鍵:25*21*5
橋殼連接止口:155mm
三輪車倒檔器
后置倒檔器
加力倒檔器
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