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后置兩檔變速后橋

產(chǎn)品簡介  此后橋變速箱是我公司經(jīng)典之作,同時也是率先將變速箱和汽車同步器換檔技術(shù)引入三輪車行業(yè),生產(chǎn)已有近十年歷史,經(jīng)過不斷的技術(shù)改進,產(chǎn)品深受廣大消費者歡迊。傳動軸與本產(chǎn)品連接盤相連接為動力輸入,通過不同齒數(shù)比的齒輪嚙合將一種速度分解為兩種速度。后橋采用半浮式,將微車技術(shù)與三輪車的使用要求相結(jié)合安全性更好。本產(chǎn)品適用于普通荷載的貨車、三輪車使用。?基本參數(shù)后橋結(jié)構(gòu)型式:半浮式承載軸承:6206-RS/P6滾動軸承制動器規(guī)格形式:220機械制動器或220油剎制動器橋殼:采用沖壓、焊接整體式橋殼后橋長度規(guī)格:制動鼓外側(cè)間距減速比:平原型:高速:2.65,,低速:5.36   山區(qū)型:高速:3.46,,低速:6.44   普通型:高速:2.65,,低速:6.44輸入花鍵參數(shù):20X17X4板輪鎖緊螺栓:4-M12x1.25(正反螺紋),輪輞螺栓中心距114,?      板輪止口57潤滑油:GL-585w/90齒輪油,冬季GL-580w/90齒輪油

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后置兩檔變速后橋

產(chǎn)品簡介
  此后橋變速箱是我公司經(jīng)典之作,同時也是率先將變速箱和汽車同步器換檔技術(shù)引入三輪車行業(yè),生產(chǎn)已有近十年歷史,經(jīng)過不斷的技術(shù)改進,產(chǎn)品深受廣大消費者歡迊。傳動軸與本產(chǎn)品連接盤相連接為動力輸入,通過不同齒數(shù)比的齒輪嚙合將一種速度分解為兩種速度。后橋采用半浮式,將微車技術(shù)與三輪車的使用要求相結(jié)合安全性更好。本產(chǎn)品適用于普通荷載的貨車、三輪車使用。
 
基本參數(shù)
后橋結(jié)構(gòu)型式: 半浮式
承載軸承: 6206-RS/P6滾動軸承
制動器規(guī)格形式: 220機械制動器或220油剎制動器
橋殼: 采用沖壓、焊接整體式橋殼
后橋長度規(guī)格: 制動鼓外側(cè)間距
減速比:平原型:高速:2.65,,低速:5.36
    山區(qū)型:高速:3.46,,低速:6.44
    普通型:高速:2.65,,低速:6.44
輸入花鍵參數(shù): 20X17X4
板輪鎖緊螺栓: 4-M12x1.25(正反螺紋),輪輞螺栓中心距114,
       板輪止口57
潤滑油:GL-5 85w/90齒輪油,冬季GL-5 80w/90齒輪油

三輪車后橋

兩檔后橋

三輪車兩檔后橋

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